| Autor |
"Corsa B - bierze olej" |
|
|
Mateusz88d
|
|
całą wymiana oleju i filtru |
 |
|
|
|
rejent2
|
|
Ja bym na razie jeździł bo jak tobie wychodzi ok 250 ml na 1K to nie tragedia nad naprawą zaczął bym myśleć jak będzie dochodził do 0,5 l na 1000 km, koszt naprawy powinien być niższy niż 2 tysiaki,
Co do "uszczelniaczy" to ja wlałem do matki UNO i powiem że trochę lepiej chodził tak mocno nie kopcił ale to leczenie syfa pudrem to się nadaje jak chcesz przejechać jeszcze 2-3 miesiące, ale wiesz kiedyś dodawali smar i tez jeżdzili - odpuścił bym sobie takie zabawy albo jeździsz i dolewasz albo naprawiasz.
Zmieniony przez - rejent2 w dniu 2010-08-09 23:07:57 |
 |
|
|
|
Mateusz88d
|
|
ok ale jak bede jezdził i dolewał to nie musze oleju wymieniać po 12tys bo przeciez i tak bedzie już nowy od tego dolewania tak?
podobno w serwisie opla maja jakiś klucz ze wymieniaja uszczelniacze bez wyciągania silnika prawda to jest? ile może kosztowac taka wizyta w serwisie? |
 |
|
|
|
smuk
|
|
Może i mają, ale nie wiadomo czy to uszczelniacze są powodem ubywania oleju.
Jak po dłuższym postoju [np. rano] odpalisz auto, dymi może na niebiesko ? |
 |
|
|
|
Ygor
|
|
oczywiscie ze musisz , przeciez musisz wymienic filtr , poza tym mieszasz stary olej z nowym , sadza zostaje itd, a jak wymieniasz to zawsze troche tego syfu sie pozbywasz.
powiem szczerze ze nie wiem z autopsji jak to jest w oplach , ale w civikach juz wiele osob sprobowalo wymiany samych uszczelniaczy zaworowych (twierdzac ze to zalatwi sprawe , a chodzilo oczywiscie o koszty) bez pierscieni tlokowych i efekt byl taki ze silnik byl rozbierany drugi raz , dodatkowe koszty itp
znam jedna sytuacje kiedy pomogly same uszczelniacze ale to nie byla normalna naprawa - po prostu wczesniej jakis idiota robil remont i zalozyl uszczelniacze na odwrot i dlatego olej uciekal
Zmieniony przez - Ygor w dniu 2010-08-11 09:19:59 |
 |
|
|
|
Mateusz88d
|
|
smuk- niewiem musze sprawdzić. jak dymi to co? czasem jak np samochód chodzi a ja np zamykam garaż to smierdza tak dziwnie spaliny |
 |
|
|
|
smuk
|
|
Jak dymi przy odpaleniu po dłuższym postoju to zapewne uszczelniacze zaworowe, olej w czasie postoju spływa do cylindrów i po odpaleniu jest spalany. |
 |
|
|
|
Mateusz88d
|
|
czyli tak: moge tak jezdzic spalanie oleju nie niszczy silnika tak? jest to w pełni bezpieczne dla samochodu? |
 |
|
|
|
Ygor
|
|
dopoki nie spalisz oleju do konca i nie ebdziesz na sucho nic nie powinno sie stac - jak mowilem ja jezdzilem tak dwa alta , nastepny wlkasicicel jezdzi juz drugi rok i jest ok. oczywiscie spalanie tego oleju moze wzrastac ale to powolny proces (o ile szanujesz silnik , nie katujesz na zimnym itd), musisz tyko pilnowac aby stan nie spadl ponizej minimum |
 |
|