jedną z cech świadczących o wymianie świec żarowych jest (jak juz uda sie zapalić) to to ze auto chodzi glośniej i wibracje silnika są intensywniejsze i trwają dłużej. Poprostu silnik musi dłuzej pochodzic zeby odgłos pracy sue unormował.
inną rzeczą jaką miałem było to że mialem delikatną nieszczelnosc simeringu pompy paliwowej (lekko się pociła) co powodowało ze do przewodów paliwowych dostawało się powietrze(duzo pęcherzyków powietrza widochnych w przewodach paliwowych) że auto miało identychne objawy. Silnik krecił ale nie palił. A jeśli już zapalił to miał podwyzszone wibracje musiał poprostu przepalić paliwo z pęcherzykami piwietrza a potem już chodził normalnie.
ale stawiam na czynność nr 1
_______________________________
sprzedam nowe amortyzatory tył Monroe Renault 19, Toyota Corolla, Ford Festiva/Mazda 121-przód, Sachs-BmwE24/E
