Prosiak, sprawdz cewke, ile ich masz? 4 ? czy dwie podwojne?

odlaczaj po kolei i sprawdzaj jak działa
_______________________________
 
"As far back as I can remember, I've always wanted to be a gangster." -- Henry Hill, Brooklyn, N.Y. 1955.

jak faluja obroty na jalowym to zazwyczaj wskazuje na brudna przepustnice albo krokowiec ... filtr paliwa to zawsze nie zaszkodzi tej bestii a koszt nieduzy...

Ja wiem ile mam cewek i gdzie one sa

Na furach znam się ****owo wcale nie kreci mnie żeby się edukować Jadę do mechanika i place
_______________________________
 
W polskich warunkach, posiadanie mocnego, sztywno zestrojonego auta z napędem na tył to przejaw sadomasochizmu

len

Będziesz Miał Wydatki prosiaczku ;) z tym że niekoniecznie ;)
Sprawdź standardowo kable, świece WN, być może odme masz zapchaną, a później zajmij się tymi cewkami, których masz sporo :D
_______________________________
 
[http://www.myspace.com/ematee]

"Idziemy przez życie dobrze znanym skrótem"

Byłem u kumpla który mi sprzedał furkę.

Filtr paliwa świece i przewody odpadają bo były wymieniane niedawno

Zauważyłem tez ze jak jadę i puszczam gaz to obroty nie spadają tylko trzymają się cały czas na takim samym poziomie dopóki nie stanę.

Jakieś pomysły

Kumpel sugerował mi wymianę przepływomierza
_______________________________
 
W polskich warunkach, posiadanie mocnego, sztywno zestrojonego auta z napędem na tył to przejaw sadomasochizmu

Zauważyłem tez ze jak jadę i puszczam gaz to obroty nie spadają

krokowy? jak zawsze opcji milion pincet
_______________________________
 
"As far back as I can remember, I've always wanted to be a gangster." -- Henry Hill, Brooklyn, N.Y. 1955.

yyy moze masz tempomat i nawet o tym nie wiesz ...

Prosiak, słuchaj, przede wszystkim jedź na kompa, niech ci podepna auto i zobaczą.

Wykluczyliśmy już kable wn świece, filtry itd itp.

Przejdźmy dalej, jeżeli objawy się nasilają, albo dopiero wtedy uwidaczniają gdy auto jest rozgrzane to może sonda Lambda?

Ja to nawet nie wiedziałem że tam jest przepływka, znajdź ziomka co ma podobny model i przełóżcie przepływkę żeby zobaczyć, bo wtopisz kasy i będzie zonk. Pozatym przepływka może łapać skądś lewe powietrze dlatego wystarczy że wyjmiesz rurkę od niej i sprawdzisz czy nie ma jakichś podejrzanych dziurek.

Jednak najlepiej będzie jak udasz się do jakiegoś chłopa co ma kompa i program w celu sprawdzenia błędów ECU i może uda się postawić jakąś diagnozę.


działaj działa ;)





Zmieniony przez - emate w dniu 2008-11-08 19:00:38
_______________________________
 
[http://www.myspace.com/ematee]

"Idziemy przez życie dobrze znanym skrótem"

Naprawiłem furę i to sam

Okazało się ze guma od gaźnika do przepływomierza miała dziurę.

Na razie na szybko skleiłem taśma a teraz szukam nowej bo nigdzie jak narazie nie mogę znaleźć.

Znowu można bokiem jeździć
_______________________________
 
W polskich warunkach, posiadanie mocnego, sztywno zestrojonego auta z napędem na tył to przejaw sadomasochizmu