ja bym celował w escorta w mojej rodzinie były 3 i nigdy nic złego sie nie działo ostatni ojca escort clx 1.6 105km przez dwa i pół roku nic zadnej naprawy tylko klocki z przodu i olej.

Cena podobna, awaryjność równie podobna, koszta eksploatacji jak i części również podobne czyli prawie żadne... z tym żee do escorta gratów jest więcej a w espero jest nieco taniej. A swoją drogą za 4K poszukałbym passata w kombi i obowiązkowo w dieslu...

pozdro
_______________________________
 
plan JDM...

zawsze możesz poszukać jakiegoś peugeota 405 w tej cennie to będzie w miare ładny egzemplarz ale ta awaryjność heh

no właśnie, samochód ma jeździć i podejżewam że będzie eksploatowany w jakiejś firmie...?? chociaż wója brat od mojej mamy ma firme budowlaną i jak kupił kiedyś 405 z elektrycznymi szybami i szyberdachem za 9K tak dzisiaj jest wart 2K ale ten silnik z oznaczeniem GRD jest nie do zdarcia i wozi wszystko, od cementu po narzędzia... szczerze to sam nie wierze w to co pisze bo bezawaryjne 405 to 1 na 1000000

PS.
pug jest z 91r, padł prędkościomierz, obrotomierz, oświetlenie wnętrz itp itd, ale szyby el. i szyber działa do dzisiaj
_______________________________
 
plan JDM...

ja mam osobiscie 405 od 2,5 roku i z takich poważniejszych to wymiana sprzęgła i skrzyni tylko że jak wymieniali sprzęgło w warsztacie to nie nalali oleju do skrzyni i pół roku se smigałem bez oliwy a tak to od czasu do czasu jakieś pierdy w zawieszeniu da się jeżdzić, nie narzekam

z dwoch wymienieonych w temacie bralbym espero.
Ale do 4k to szukałbym astry I, albo poloneza.
Oczywiście wszystko z LPG!