A która grecki masz instalację, której gen ????

U mnie to był standardowy problem, najpierw sie pojawił jak wymieniłem filtr powietrza, który miał troche inna gęstość oponoć i musiałem wyregulować instalkę, potem problem powrócił znów pojechałem na regulację i gośc mi powiedział że parownik jest na wysraniu, póxniej już sam sobie regulowałem dawkę na parowniku bo niedomagał i jeździłem bezproblemowo.

Filtra powietrza ostatnio nie wymieniałeś??

Więc pojechał bym na Twoim miejscu do jakichś gazowników na regulację instalki koszt ok. 0-50 zeta, chyba ze masz I gen to mozna samemu sobie wyregulować . Jeśli przestanie gasnąć, znaczy że zła dawka była ustawiona, ogólnie raz w roju nalezy regulowac instalkę, jesli problem bedzie wracał, znaczy że parownik jest do wymiany .

Przyczyna tego może być też coś z zapłonem więc radził bym Tobie sprawdzić świece i kable bo to tez moze być przyczyna.

Nakpier wiec przelookaj kable i swiece, potem regulacja instalki, z resztą jak pojedziesz do gazowników to powinni rozkminic w czym tkwi problem.

Ale sie rozpisałem
_______________________________
 
[http://www.spritmonitor.de/en/detail/393753.html]

swiece wymienialem zaraz po kupnie auta, wiec odpada
bede musial sie tydzien przemeczyc, a pozniej jak znowu wroce do domu to wstapie do znajomych gaziorow.

dzieki za pomoc

Zmieniony przez - greku_806 w dniu 2008-02-24 14:50:20
_______________________________
 
Live to Ride
Ride to Live ©®

Ogłonie, to że gasnie na wolnych obrotach to często spotykany problem w LPG. Wiec pozostaje Tobie regulacja instalki, jesli to nie pomoże to parownik do wymiany - koszt ok. 300zł.
_______________________________
 
[http://www.spritmonitor.de/en/detail/393753.html]

i skad ja, biedny student mam na to wziasc pieniadza?
_______________________________
 
Live to Ride
Ride to Live ©®

Ze swojego wysokiego stypendium naukowego, które szarpiesz na PŁ
_______________________________
 
[http://www.spritmonitor.de/en/detail/393753.html]

mialem ostatnio to samo

auto chodzilo podczas jazdy normalnie
przy dojechaniu np.do świateł,w momencie gdy zwalnialem i redukowałem bieg auto gasło

pojechałem do gazownika, wyregulował wszystko i chodzi idealnie. koszt - 30zł

przyczyna leży w obrotach,zaobserwujcie (jesli macie obrotomierz )) ,ze po jeździe jak wciśniecie sprzęgło (a tak dzieje sie własnie przy dojeżdzie do świateł ) to wam momentalnie obroty spadną prawie o 0 i dlatego gaśnie i jak mówił Greku dzieje sie to tylko na gazie więc to coś z instalką ,ale nie zawsze sie tak dzieje więc niema jakiejś prawidłowości która można by zaobserwować -generalnie moim zdaniem tak jak mówiliscie powinna pomóc regulacja
_______________________________
 
ZAWSZE WALCZ Z UŚMIECHEM :-))

moje problemy z corolla sie juz skonczyly- ******lnela glowica, auto sprzedane
_______________________________
 
Live to Ride
Ride to Live ©®

to nowy nabywca pewnie w niebo wzięty
_______________________________
 
ZAWSZE WALCZ Z UŚMIECHEM :-))

Dobrze Ci Garku. To za to ze sie w mojego po******lcza smiales

_______________________________
 
W polskich warunkach, posiadanie mocnego, sztywno zestrojonego auta z napędem na tył to przejaw sadomasochizmu