W Polsce pojawił się [motopress.************/2008/11/legalny-antyradar-w-polsce.html]. W przeciwieństwie do innych urządzeń, ten nie posiada żadnych podzespołów elektromagnetycznych, nie zakłóca także działania radarów policyjnych.


Dzięki technologii GPS* SIRF II, INFORAD V3 stale śledzi pozycję pojazdu, a procesor jednostki porównuje te dane z bazą stref zagrożenia. Zbliżając się do strefy zagrożenia, niezależnie od tego czy jest ona kontrolowana przez radar czy nie, INFORAD natychmiast ostrzega kierowcę emitując krótkie sygnały dźwiękowe i świetlne; sygnały dźwiękowe zmieniają się w sygnał ciągły jeśli prędkość przekracza dopuszczalny limit. Istnieje możliwość regulacji głośności. Ostrzeżenia dźwiękowe oraz świetlne są łatwe do rozróżnienia w zależności od typu ostrzeżenia.

Zmieniony przez - renegat44 w dniu 2008-11-28 23:52:36