| Autor |
"Lusterka skaczą klapa brzęczy - SPAM II" |
|
|
serekkox
|
|
PZAA
|
|
|
|
|
zaborek
|
|
No Risk, No Fun
|
|
troszku jest tam do wygluszania tak patrze
a placiles za ksiazke? ostatnie zamowienie z essa w tym roku robie grrrrrrrrrrr 500 znowu
_______________________________
"As far back as I can remember, I've always wanted to be a gangster." -- Henry Hill, Brooklyn, N.Y. 1955. |
 |
|
|
|
serekkox
|
|
PZAA
|
|
|
|
|
zaborek
|
|
No Risk, No Fun
|
|
klemy, wlasnie nie za bardzo mam miejsce na nie u siebie, oraz nie wierze ze przekażą wiecej niz zwykly konektor oczkowy
_______________________________
"As far back as I can remember, I've always wanted to be a gangster." -- Henry Hill, Brooklyn, N.Y. 1955. |
 |
|
|
|
Ygor
|
|
fajnie jakbys mial dostep do wagi takiej jak na szrotach , zeby sprawdzic o ile wiecej bedzie wazyl jak dorzucisz maty caly sprzet ... |
 |
|
|
|
serekkox
|
|
PZAA
|
|
|
|
|
Ygor
|
|
eee 40 to nie duzo ... ja to juz nie pamietam , ale chyba same moje drzwi powinny przytyc jakies 15 -25 kilo ? czy cos pomylilem ? złużyłem ok 17 mat polimerowych nie pamietam ile wazyly ... |
 |
|
|
|
zaborek
|
|
No Risk, No Fun
|
|
u mnie wszystko wazy na pewno 50kg
0.5kg sztuka pewnie
Zmieniony przez - zaborek w dniu 2009-02-23 11:23:38
_______________________________
"As far back as I can remember, I've always wanted to be a gangster." -- Henry Hill, Brooklyn, N.Y. 1955. |
 |
|
|
|
serekkox
|
|
PZAA
|
|
Ja nie wiem jeszcze jak bagażnik robić.
DLS za wysoki i w to wgłębienie nie wejdzie. A nie chce mi się całego kufra podwyższać.
_______________________________
W polskich warunkach, posiadanie mocnego, sztywno zestrojonego auta z napędem na tył to przejaw sadomasochizmu
|
Znawca -
 |
|
|
|
zaborek
|
|
No Risk, No Fun
|
|

to tylko część podwyższ
na przyklad od kanapy do tej kreski
Zmieniony przez - zaborek w dniu 2009-02-23 11:37:49
Zmieniony przez - Ygor w dniu 2009-02-23 11:42:33
_______________________________
"As far back as I can remember, I've always wanted to be a gangster." -- Henry Hill, Brooklyn, N.Y. 1955.
|
 |
|