Swapa nie zrobi się tak "po prostu", nie wyciągnie się starego silnika i włoży nowego... Idzie za tym szereg modyfikacji które sa bardzo praco i czasochłonne... Większy silnik> więcej miejsca> przeróbka komory silnika... Większa moc więc sprzęgło na 90% do wymiany, również skrzynia biegów nie mówiąc o kompie... Specem od swapów nie jestem ale czuje że w tym przypadku będzie ciężko... Radze skierować się na forum Ibizy, tam na pewno ktoś pomoże

pozdro

Zmieniony przez - Yelooon w dniu 2008-12-09 18:56:13
_______________________________
 
plan JDM...

dzieki za rade w przeróbke silnika włoze wiecej kasy niz to autko jest warte najlepiej bedzie kupic inny mocniejszy samochód

kup anglika, przeloz co chcesz, reszte sprzedaj
_______________________________
 
"As far back as I can remember, I've always wanted to be a gangster." -- Henry Hill, Brooklyn, N.Y. 1955.

no Zabor dobrze prawi i jest to jakieś wyjście... tylko jeszcze pytanie, czy silnik jest z innego samochodu czy występował w pod maską Ibizy? bo jeśli tak to można zrobić przekładkę z angola no ale czy nie prościej by było kupić na polskim rynku taką wersje ibizy z tym mocniejszym motorem??

pozdro

Zmieniony przez - Yelooon w dniu 2008-12-10 15:29:21
_______________________________
 
plan JDM...

tez jestem tego zdania - uwazam ze lepiej kupic auto w calosci mocniejsze bazowo - oprocz problemow jakich nastrecza sama przekladka , takie mocniejsze bazowo auto bedzie mialo pewnie tez lepsze hamulce , moze zawieszenie , a nawet wyposazenie czy srodek moze byc ciekawszy , poza tym czesto kupujac silnik kupujesz kota w worku , no chyba ze jest jeszcze w aucie i mozna poprobowac ...

Seata oddam chyba mamie przynajmniej ona nie szaleje to bedzie jej długo słuzył

Jednak dalej sądze to mozna było by co nie co z tego auta wykrzesac akurat ten egzemplez jest zadbany nie ma wogóle rdzy niedawno został zabespieczony od spody gdyby zrobic ten silnik i to co tam potrzeba mysle ze furka by latała ciezkie to tez nie jest a ze nie ma ABS-u czy innych wynalazkow to ni wogóle nie przeszkadza w sumie nie bedzie sie co psuc.

anglik jedynie, przekladasz wszystko sobie, lacznie z hamulcami

nawet abs jak bedzie mial to mozesz przelozyc

vtg kiedys zrobił chyba diesla mocnego ponad 200/400 nie pamietam dokladnie

ale coś koło 5.5s miał ze wzgledu na niska wage

edit: wyslalem Ci pw

Zmieniony przez - zaborek w dniu 2008-12-13 14:01:41
_______________________________
 
"As far back as I can remember, I've always wanted to be a gangster." -- Henry Hill, Brooklyn, N.Y. 1955.

A czesci np. z gieldy ze słomczyna , tam silniki tez są to moze by udało sie kupic silnik i reszte gratów ??????

ja Ci powiem tak, ja mam silnik ktory mnie interesuje + skrzynia za 2k pln

a za 3300 mam całego anglika

pomyśl
_______________________________
 
"As far back as I can remember, I've always wanted to be a gangster." -- Henry Hill, Brooklyn, N.Y. 1955.