Skoda Fabia Coupe - Brisk RS 01 WRC





Czeski producent świec zapłonowych, firma Brisk zaprezentowała publiczności swój szalony projekt - 500-konny pojazd, bazujący na ©kodzie Fabii. Pikanterii dodaje fakt, że auto jest lżejsze, a do tego sporo mocniejsze od 300-konnych WRC.

Spółka Brisk Tábor jest cenionym na świecie producentem wszelkiego rodzaju świec zapłonowych, a jej produkty zyskały uznanie także w sportach motorowych. Właściciel przedsiębiorstwa, Mojmir Čapka od zawsze marzył o stworzeniu własnego zespołu rajdowego. W tym celu rozpoczęto współpracę z firmą Prodrive, zajmującą się projektowaniem i budową aut wyścigowych, której to dostarczano świece zapłonowe. Trzeba też wspomnieć o nowoczesnym ośrodku badawczym silników, wybudowanym przez producenta świec, który to w znaczący sposób ułatwił realizację dążeń. Sześć miesięcy ciężkiej pracy konstruktorów przyniosło wymierny efekt - powstał samochód, dumnie nazwany Brisk RS 01 WRC.

Pojazd z wyglądu przypomina popularną ©kodę Fabię, szczególnie jest to widoczne w przedniej części nadwozia. Konstruktorzy poszli jednak o krok dalej i z dobrze znanego wszystkim hatchbacka stworzyli niezwykłe coupe. Tak radykalny plan znajdzie zapewne wielu zwolenników, część z nich dopatruje się tu nawiązania do kultowego już modelu ©kody - Rapid, trudno nie przyznać im racji. Prezencja w przypadku wyczynowych aut schodzi na dalszy plan, tu liczą się osiągi i właściwości jezdne.

To co najistotniejsze, drzemie pod maską. Dwulitrowy, turbodoładowany silnik został pozbawiony zwężki, otrzymał zaś osobny zawór obejściowy i podwójny sekwencyjny wtrysk paliwa. Dzięki tym zabiegom, moc jaką udało się osiągnąć wynosi 500 koni mechanicznych dostępną już przy 7 800 obr./min. Przewyższa to znacząco klasę WRC, gdzie górną granicą jest 300 KM. Auto nie wpisuje się w wymogi WRC również ze względu na masę, którą ograniczono do 1000 kg. Możliwe to było dzięki zastosowaniu licznych elementów wykonanych z lekkich materiałów, takich jak: karbon, kevlar czy włókna szklane.

Niska masa i piekielna moc zwiastują kosmiczne osiągi. Najbardziej zadziwia tutaj czas potrzebny na rozpędzenie auta do 100 km/h , wynoszący zaledwie 2,7 sekundy . Prędkość maksymalna ograniczona jest przez krótko zestrojoną, 6-biegową skrzynię biegów i oscyluje w granicach 200 km/h. W sporcie samochodowym obok dobrego przyspieszenia, równie istotne są skuteczne hamulce. Aby zatrzymać czeskie monstrum, za 18-calowe felgi, wsadzone zostały potężne tarcze hamulcowe firmy Porsche, o średnicy odpowiednio: przód - 330 mm i tył - 320 mm. Doskonałe właściwości jezdne zapewnia niezależne, wielowahaczowe zawieszenie, z amortyzatorami marki Proflex. Napęd przenoszony jest oczywiście na obie osie za pośrednictwem pasywnych dyferencjałów.

Brisk RS 01 WRC budowany był w oparciu o przepisy FIA (Międzynarodowa Federacja Samochodowa), jednak nie otrzymał jeszcze homologacji. Gdy to nastąpi, nowatorski projekt spółki Brisk, z pewnością zobaczymy na wielu rajdowych trasach.





















źródło: autogaleria.pl



Zmieniony przez - Eclipse21 w dniu 2007-05-09 22:14:15

Zmieniony przez - Eclipse21 w dniu 2007-05-09 22:15:07