| Autor |
"Tuning SILNIKA-szukam firmy zajmujacej sie tym" |
|
|
Karol 1.8
|
|
Wysłana - 9 wrzesień 2008 13:57    | zgłoś naruszenie regulaminu
Tuning SILNIKA-szukam firmy zajmujacej sie tym,moze byc z calej PL.Podajcie mi namiary,gdzie robia dobrze i po rozsadnej cenie.
| |
|
 |
|
|
|
Ygor
|
|
yyy tego a co chcesz robic ? swapowac , stroic , moncic wydech , dolot, mechanicznie kombinowac - wałki , i inne obróbki ? | |
|
|
|
|
zaborek
|
|
No Risk, No Fun
|
|
j/w pare duzych miast jest w PL, gdzie co cos robia konkretniejszego
_______________________________
"As far back as I can remember, I've always wanted to be a gangster." -- Henry Hill, Brooklyn, N.Y. 1955. | |
|
|
|
|
|
Karol 1.8
|
|
Jak dla mnie to max podniesc mozliwosci tego silnika tj 1.8 GT,najlepiej jakby profesionalista ocenil co warto zmieniac a co nie...
Zmieniony przez - Karol 1.8 w dniu 2008-09-10 18:30:45 | |
|
|
|
|
|
Ygor
|
|
max ... hmmm kucie, turbo - i tak można bez konca - tylko uwazam ze to sie ani troche nie oplaca w tym silniku - przekroczysz wartosc samochodu i to kilkukrotnie - jak chcesz jakas wyzsza moc zmien samochod lub silnik. apropos - ile mocy by cie zadowolilo ? | |
|
|
|
|
|
Neo3
|
|
a co to za silnik ten i,8 gt ? z jakiego to auta? marki?
_______________________________
proste sa dla szybkich aut, a zakrety dla szybkich kierowcow | |
|
|
|
|
|
Karol 1.8
|
|
Mysle ze te 120-130KM by bylo wystarczajace a auto to golf 2,jak wczesniej mowilem w temacie [moto.ifd.pl/Niepowtarzalny_zwyczajny_Golf_GT-t1844.html] chcem zrobic pelna modernizacje tego auta i mysle aby zaczac wlasnie od silnika.Zmiana auta raczej nie satysfakcjonuje mnie ten staruszek jest jak igielka ktora chcem udoskonalic... | |
|
|
|
|
|
Neo3
|
|
chyba najlepszym posunieciem bedzie kupno silnika z GTi,
ale najpierw zastanow sie ile bedziesz tym jezdzil i czy oplaca Ci sie ladowac kase w samochod tylko do jazdy po bulki
Zmieniony przez - Neo3 w dniu 2008-09-10 21:44:46
_______________________________
proste sa dla szybkich aut, a zakrety dla szybkich kierowcow | |
|
|
|
|
|
Karol 1.8
|
|
|
|
|
|
Neo3
|
|
GTi oznaczenie silnika KR ma 140 KM. uklad zasilajacy paliwa to KJetronic firmy bosch.
16 zaworow. to tak ogolnie.
Jesli znasz oznaczenie swojego silnika i moglbys go podac bylo by latwiej cokolwiek powieedziec.
_______________________________
proste sa dla szybkich aut, a zakrety dla szybkich kierowcow | |
|
|
|
|
|
Ygor
|
|
Neo - ten silnik 1.8 gt to jedna z wiekszych porazek jakie znam - 1.8 dajace 90 KM - wg mnie najlepsza opcja jesli chcesz zostawic samochod to wymiana silnika na wspomniany gti (zapewne tansza opcja) lub moze nawet vr6 (na pewno drozej)
ale tak jak zerknalem na allegro to silniki vw nie sa takie drogie - nie wiem jak jest w vw ale w hondzie jest taka fajna opcja ze wiele czesci silnikow tej samej serii jest zamiennych - np skrzynie mozna zostawic od 1,4 i jezdzic na 1,6 VTEC - niestety nie wiem jakie sa szczegoly dla vw
Zmieniony przez - Ygor w dniu 2008-09-11 08:55:32 | |
|
|
Z reguly bywa tak ze jak juz mam jakies auto to jest w moich rekach do konca bo albo ktos zajedzie droge albo ja sam zamorduje auto.Wiec jesli wwale wieksza kwote w niego to na pewno nie pozbede sie go bo kupuje samochod zawsze z mysla taka ze bedzie mi sluzyl dlugie lata nawet jesli ma te juz 18.Mimo tego ze jestem mechanikiem to nie za bardzo wiem czym sie rozni GT od GTI (Nie uwazalem na lekcjach
) i czy wogole bedzie pasowal bez wiekszych przerobek w komore silnika.