Mam pytanie do fachowców. Czy zmiana rozmiaru opon wpływa na osiągi? Tzn. nie jestem taki głupi, na fizyce słucham i wiem że tak, ale chodzi mi tu tylko o szerszą opone. Pozostałe wymiary bez zmian. Co wy na to?
Pozdrawiam i życzę Wesołych Świąt i szalonego sylwestra
Jeżeli producent zaleca powiedzmy na tył 160-tkę, to ma być 160-tka. Wiele osób wrzuca sobie szersze opony np 180-tki w miejsce 160-tek lub 190-tki w miejsce 180-tek i wszybko wracają do oryginalnych rozmiarów
Motocykl gorzej się prowadzi, głównie w zakrętach i ciężko się go składa.
Zresztą, po co Ci szersza opona
Zmieniony przez - VidaL w dniu 2008-12-30 01:41:01
widac ze nie uwazales na tej fizyce za bardzo
szersza opona, szersza powierzchnia styku, wieksze opory toczenia, co prawda szersza opona to mnijeszy nacisk jednostkowy ale i tak opory toczenia graja wieksza role.
_______________________________
proste sa dla szybkich aut, a zakrety dla szybkich kierowcow
znowu odświeżę w moto w przeciwieństwie do samochodów opony fabryczne dobrane są bardzo optymalnie i naprawdę nie ma sensu przekładanie na szersze, założenie szerszej opny sprawia, że żeby uzyskać ten sam promień skrętu musisz zwiększyć kąt nachylenia moto