Witam Mam pytanko jak to jest z tymi wszystkimi wtryskami paliwa chodzi mi o podział na jednopunktowy, wielopunktowy, sekwencja. mogł by ktos to napisać tak zrozumiale był bym wdzięczny.:P
moim zdaniem to jest tak że wtrysk jednopunktowy- podaje paliwo pod cisnieniem do silnika bezposrednio na tłoki, wielopunkt- podaje paliwo pod cisnieniem przez listwe paliwową do kazdego tłoka osobno, a sekwencja tak samo jak wielopunkt tylko ze paliwo przechodzi przez pare listw paliwowych. jest w tym troche prawdy?? czy kompletnie nie wiem o czym mowie?  :P
Zmieniony przez - rejent2 w dniu 2009-01-29 13:16:01
|
