| Autor |
"jaki styl tuningu preferujecie ??" |
|
|
zlyczlowie
|
|
Wysłana - 20 maj 2007 21:39 | zgłoś naruszenie regulaminu
Mi osobiście podobają się atua w stylu amerykańskim duzę koła, hydrauliczne zaiwszenie itp, itp.
Co wam się podoba styl niemiecki, japoński czy jeszcze coś innego ??
| |
|
 |
|
|
|
LepszyBrat
|
|
Dla mnie najwazniejsza jest gleba i ladne felgi. Pozniej jakies ladne, nie przesadzone zderzaki i progi. Ogolnie auto w miare dyskretne zeby nie wygladalo jak choinka |
 |
|
|
|
zaborek
|
|
No Risk, No Fun
|
|
japan jakos mi sie znudził. teraz dojcze stajl <yes>
_______________________________
"As far back as I can remember, I've always wanted to be a gangster." -- Henry Hill, Brooklyn, N.Y. 1955. |
 |
|
|
|
Ygor
|
|
Jak lepszyBrat - gleba felgi , jeszcze ewentualnie przyciemnione szybki (rownomiernie) ale nad tym sie zastanawiam dosc gleboko, bo z jednej strony fajnie to wyglada a z drugiej zle sie kojarzy. Ciekawe jest to ze stwierdzenie tuning z tego co rozumiem dotyczy glownie mechaniki a tutaj wszyscy wyskakuja z wizualnym ... |
 |
|
|
|
zlyczlowie
|
|
tuning to chyba ogólnie przerubki  |
 |
|
|
|
zaborek
|
|
No Risk, No Fun
|
|
Ciekawe jest to ze stwierdzenie tuning z tego co rozumiem dotyczy glownie mechaniki a tutaj wszyscy wyskakuja z wizualnym ...
to czym sie rozni japan tuning od dojcze tuning w mechanice?
_______________________________
"As far back as I can remember, I've always wanted to be a gangster." -- Henry Hill, Brooklyn, N.Y. 1955. |
 |
|
|
|
phantoomm
|
|
rozni sie tym ze japonczycy tuninguja samochody ze maja obroty jak kosiarka lub suszarka  |
 |
|
|
|
zaborek
|
|
No Risk, No Fun
|
|
|
|
|
ciastosz
|
|
co to znaczy japonski styl??
JDM to wymysl Amerykanow (podobnie jak Import prezentowany np. w F&F), Japonce nawet nie wiedza, ze cos co dla nich jest np seryjne, dla innych to podstawa do tuningu...poza tym to bardziej filozofia zmian function-over-fashion, bo czesta pojawiaja sie tam elementy producentow z calego swiata...w Japonii z kolei mamy do czynienia z kilkoma roznymi stylami np. JAP, VIP, Leightweight czy Sleepers.
dla chetnych polecam [www.passwordjdm.pl] w celu zglebienia tematu...
Zmieniony przez - ciastosz w dniu 2007-05-22 10:53:29
_______________________________
prawie jak JDM
spambot w moto |
 |
|
|
|
Ygor
|
|
to czym sie rozni japan tuning od dojcze tuning w mechanice?
Nie wiem za bardzo czym się różni bo np w dojcze sie w ogole nie zaglebialem poniewaz mi sie to kojarzy glownie z za wielkimi spojlerami, wlotami dokladkami i innym takim szitem oraz kilowatami car audio, a o mechanicznych przerobkach zbyt wiele nie slyszalem. Mozna jednak podzielic z pewnoscia tuning mechaniczny na - moze nie style ale pewne grupy. Niektorzy preferuja duza pojemnosc i n/a , inni z kolei turbo , jedno tworza auta z mysla o szybkiej jezdzie na prostych (1/4 mili itd) inni do szybkiej jazdy po torze , i kretych drogach. |
 |
|
|
|
kolos_r1
|
|
kazdy ma swoj gust... no wdług mnie to zawieszenie jest podstawą, a pozniej dołozyc jakies alu takie zeby pasowały do auta. i jak ktos ma juz troche wiecej kasy to dopiero inwestowac w silnik.
_______________________________
[moto.ifd.pl/Rajd_Agapit_2007-t104.html] >>>>> my foto ;-) |
 |
|