FORUM MOTORYZACJA
samochody tuning imprezy mechanika giełda

∑ temat został odczytany 206 razy ¬


ZAREJESTRUJ SIĘ I ZALOGUJ NA FORUM, TO NIC NIE KOSZTUJE!
PO ZALOGOWANIU BĘDZIESZ MÓGŁ ZOBACZYĆ WYPOWIEDZI SPECJALISTÓW I WYŁĄCZYĆ REKLAMY

MOTORYZACJA | Problemy z samochodem
opel wectra 2.0 DTI 1998 
Wyślij odpowiedź [powiadom znajomego]    
Autor "opel wectra 2.0 DTI 1998"   
 
grecja218
 Wysłana - 28 sierpień 2011 15:43        | zgłoś naruszenie regulaminu

witam,problem z wectra polega na tym ze w plynie chlodniczym plywa olej a z pod korka para leci,no i oczywiscie sie gotuje .
wiem ze to typowe dla uszczelki pod glowica,ale uslyszalem ze jest tez mala chlodnica z tylu silnika ktora chlodzi olej i to prawdopodobnie moze byc ta chlodniczka.
sprawdze to ale czzy po takim pekniciu tej malej chlodnicy,UPG jest wporzadku czy ona tez jest do wymiany
dodam jeszcze ze jakies pare miesiecy temu pekla glowna chlodnica i samochod sie zagotowal,

i jeszcze taki maly problem gdy wymieniam olej wchodzi 7.5 pol litra,sprawdzilem to i powinno wchodzic 5.5,leczgdy leje 5.5 nie ma nic na miarce

 
Ygor
 Wysłana - 28 sierpień 2011 16:12      [zgłoszenie naruszenia]

jezeli jest oddzielna chlodnica oleju i jest uszkodzona to nie rozumiem jak ten olej mialby sie przedostawac do plynu chlodoniczego - ubytki oleju wtedy jak najbardziej uzasadnione ...

 
Neo3
 Wysłana - 29 sierpień 2011 09:22       [zgłoszenie naruszenia]

jesli pekla chlodnica silnik sie zagotował to pewnie przegrzana glowica sie pokrzywila i stad teraz dmuchnieta uszczelka
_______________________________
 
proste sa dla szybkich aut, a zakrety dla szybkich kierowcow

[Powiadom mnie, jeśli ktoś odpowie na ten artykuł.]



 
Przegląd tygodnia | Wyślij odpowiedź

opel wectra 2.0 DTI 1998



wersja lo-fi


Pozycjonowanie i optymalizacje zapewnia Agencja Interaktywna

Copyright 2000 - 2010 KULTURYSTYKA.PL
 
Powered by Pazdan ForKat 4.0