Auto vw polo 1 gaźnik
a więc sprawa wygląda tak dziś rano oglądam reduktor a on oszroniony idę to kumpla mechanika stwierdza ze jest układ chłodniczy zasyfiony wymieniam wodę 3 razy nalewam nowej czekam aż silnik zagrzeje reduktor powoli zagrzewa sie gaszę silnik załańczam jadę autem 40 km oglądam a tu znów szron co mam zrobić?? odpowietrzyc ten reduktor? jak tak to w jaki sposob?
Reduktor jest ogrzewany tym samym płynem co ogrzewanie wnetrza auta poprzez nawiew i kraży w tym samym jednym obiegu sprawdź jak jest z nawiewem, jesli dobrze (normalnie) grzeje to dziwna sprawa i trzeba by się reduktorowi przyjrzeć, jeśli nie to może układ sie zapowietrzył, zatkał bo rozumiem że płynu chłodniczego masz stan.
_______________________________
[http://www.spritmonitor.de/en/detail/393753.html]