Mam taki problem......co to może byc? Po 140km/h samochód traci moc, wyłacza sie turbina, po jej wyłączeniu w czasie jazdy gasze samochód i po ponownym zapaleniu samochodu turbina z powrotem chodzi.... czy spotkaliscie sie z czyms takim?????
Dzieje się tak gdyż komputer przechodzi w tryb awaryjny i turina jest wyłączana, uruchamiając go ponownie restartujesz kompa i dlatego działa normalnie
W zwiazku że to silnik 1,9 TDI stawiam na zawór N75 regulujący włączaniem turbiny, dosyć często o npada własnie w tych silnikach i takie własnie sa objawy ale moze to być równiez wina przepływomierza bądż układ dolotowy masz nieszczelny gdzieś, przejrzyj wizualnie cały dolot czy jest wszystko dobrze pomocwane jesli tak jedź na jakąś stacje diagnostyczna i podłącz auto pod mopa i wtedywyjdźie w czym tkwi problem bo takie wymienianie częsci na czuja może doprowadzix do niepotrzebnych wydatków.
_______________________________
[http://www.spritmonitor.de/en/detail/393753.html]
W volswagenach słychać delikatny pogwizt turbinki w mimentach gdy pracuje
Zresztą czuć w przyspieszeniu tez kiedy ciągnie turbina a kiedy ni.
_______________________________
[http://www.spritmonitor.de/en/detail/393753.html]
Tak by to wygladało u ciebie w przypadku zastosowaniu chiptuningu, jak dla mnie przyrosty całkiem dobre a wszystko łatwo i przyjemnie. To akurat a4 ale silnik ten sam więc osiagi też będą takie
_______________________________
[http://www.spritmonitor.de/en/detail/393753.html]