Ło panie to moze byc prooooblem
nie wiem jak u Ciebie ale powiem Ci na przykladzie mojego prowadzącego, mial podobny problem z tym ze jego auto to jetta po kilknastu wizytach w ASO okazalo sie że powodem tego byl komputer i szyberdach ktorego nie bylo> Komputer po wylaczeniu zaplonu i zamknieciu centralnego sprawdzał czy wszystko jest zamkniete, wlacznie z szyberdachem, jako ze jego nie bylo komunikacja odbywala sie "tam i spowrotem" caly czas co skutkowalo wyladowywanym akumulatorem. Nie pamietam czy skoczylo sie na wymienionym kompie czy na programowym usunieciu szyberdachu.
Jak widac moze byc wiele niespodziewanych przyczyn.

U ciebie na sam poczatek sprawdzilbym jaki jest prąd pobierany z aku przy wlaczonym zaplonie, a pozniej zaczał szukac potencjalnych zwarć czy usterek elektroniki.

_______________________________
 
proste sa dla szybkich aut, a zakrety dla szybkich kierowcow