kolory - hmmm niektorzy twierdza ze nie wolno mieszac plynow chlodzacych roznych kolorow bo moga sie zagotowac zapienic czy cus - sam nie sprawdzalem bo wyszedlem z zalozenia ze skoro banka kosztuje<50 to lepiej wymienic calosc i miec spokoj ... co do wymiany rzecz jest prosta - na dole chlodnicy powinienes miec taki zaworek ktory sie odkreca spuszczajac wode z chlodnicy (najlepiej spuszczac przy otwartym termmostacie (nagrzawny silnik) i ogrzewaniu ustawionym na cieplo - tylko uwazaj zeby sie poparzyc oczywiscie. Auto powinno miec tez srube spustowa w bloku , ale w bloku nie jest tego znowu tak duzo wiec ja osobiscie odpuscilem - zlalem stary , nalalem wody , pogrzalem silnik zeby sie wszystko ladnie wyplukalo zlalem wode wlalem plyn i tyle. pamietaj o wyplukaniu i napelnieniu plynem zbiorniczka wyrownawczego , no i cozywiscie przed wlaniem nowego plynu zakrecasz zaworek. powodzenia

p.s. sam wlalem dynagel ilestamtysiecy - slyszalem dobre opinie - plyn jak to plyn nie zamarza wiec jest ok

Zmieniony przez - Ygor w dniu 2008-10-27 12:03:19

czyli najpierw wlaczyc silnik,lub ewentualnie po jakiejs podrozy,rozgrzac go,wylaczyc silnik,wlaczyc ogrzewanie,spuscic wode,nalac nowej wody wlaczyc silnik-zeby sie przeplukalo,wylaczyc silnik spuscic wode zalac plyn?
zbiornik wyrownawczy to ten na przedzie maski?do ktorego sie wlewa plyn do chlodnicy?
acha noi co z tym blokiem? piszesz ze odpusciles -ale co?
sory za moja niewiedze i glupie pytania,ale nierobilem tego jeszcze.
z gory dziex

wiec tak - wg mnie dobrze zeby byl rozgrzany i ogrzewanie wlaczone - wtedy termostat otwarty i woda z nagrzewnicy tez wyplynie... przy plukaniu ajk wlejesz wode rozgrzewa sie silnik znowu zeby sie drugi obieg zalaczyl i calosc w miare przeplukala. co do bloku silnika - oprocz chlodnicy i zbiorniczka w bloku zostanie ci jakas ilosc starego plynu (przy otwartym termostacie z bloku chyba tez powinno splynac ale nie jestem pewien) - aby sie go pozbyc w bloku silnika jest sruba spustowa ktora pozzwala na spuszczenie plynu z bloku - ja wtedy nie wiedzialem gdzie jest i kanalu nie mialem wiec zamiast tego przeplukalem calosc i tyle. ja tez robilem w zeszlym roku to pierwszy raz i wyszlo bez problemu - czynnosc prosta wiec wato zaoszczedzic te kilkadziesiat zlotych i robic cos samemu a na zime zawsze bezpieczniej

nie poparz sie tylko
_______________________________
 
"As far back as I can remember, I've always wanted to be a gangster." -- Henry Hill, Brooklyn, N.Y. 1955.

wielkie dzieki panowie
pozdrawiam

płyn zależy czy chłodnice masz aluminiową czy są elementy miedzi ?to jest różnica zielony czy czerwony. uniwersalny płyn do wszystkich chłodnic jak radzą koledzy Dynagel
_______________________________
 
sprzedam nowe amortyzatory tył Monroe Renault 19, Toyota Corolla, Ford Festiva/Mazda 121-przód, Sachs-BmwE24/E

tzn niewiem jaka mam chlodnice
renault scenic 2000r
mieszkam w szkocji wiec niebardzo moge dostac taki plyn

nie napisałeś jaki silnik benzyna itp ale przesylam Ci link do strony.
kliknij na niebieskie numerki w tabeli jeśli przy mim jest pojemnosc i oznaczenie silnika(masz je w dokumentach, ale nie dowodzie rej) i widzisz po prawo oprócz wymiarów z jakiego materiału jest wykonana.

[http://www.e-chlodnice.com.pl/index.php?page=Browser&product_type=1&make=8&model=1306]

Ale stawiam na aluminium na 99.99%. Skorzystaj z płynu marki STP, PRESTONE, na wyspach powinny byc w każdej stacji paliw/markecie
_______________________________
 
sprzedam nowe amortyzatory tył Monroe Renault 19, Toyota Corolla, Ford Festiva/Mazda 121-przód, Sachs-BmwE24/E

tylko przy zakupie płynu zaznacz że do aluminium
_______________________________
 
sprzedam nowe amortyzatory tył Monroe Renault 19, Toyota Corolla, Ford Festiva/Mazda 121-przód, Sachs-BmwE24/E

FARINELLI wielkie dzieki
pozdrawiam