kolego, zalej tam płyn g12, zazwyczaj w postaci rozcieńczalnika w aso, jakieś 15zł za butelkę.
Wejdź do kanału i szukaj z prawej strony w chłodnicy korka spustowego, nałóż rurkę na kranik, odkręć korek i zlewaj, oczywiście na zimnym silniku, ile ci zejdzie tyle dolejesz, proste, z tym że nie wylejesz wszystkiego, jednak nie ma obaw, i nie trudź się żeby wszystko wylać do czysta bo to przesada.
Jak zalejesz przez zbiorniczek wyrównawczy nowy płyn to pamiętaj o odpowietrzeniu układu.
Odpowietrza się w prosty sposób, uruchamiasz silnik, i lekko zdejmujesz rurkę idącą od zbiorniczka wyrównawczego, jest na niej mała dziurka służąca do odpowietrzania,lekko zdejmij ją tak żeby nią uciekało powietrze, i na tym koniec.
pozdrawiam, napisz jak poszło
_______________________________
[http://www.myspace.com/ematee]
"Idziemy przez życie dobrze znanym skrótem"
